A mudança do Zé

Veja só que estilosa foi a mudança desse meu amigo aqui. É claro que ele está do outro lado do mundo (nota-se pelo clima bucólico e pelo estado de limpeza das locações). Mais fotos no fixasampa.

Um prazer inenarrável

Cheguei atrasada no trabalho hoje e pedi desculpas a uma uma paciente super elegante, dessas de 55 anos. Ela me respondeu que tudo bem, que o trânsito em São Paulo piorava a cada dia, etc, etc, etc...

E justo quando eu pensei que ela iria entrar no papo de construir mais vias, proibir caminhões, aumentar o rodízio.... ela me falou com a boca bem cheia: "Onde já se viu não ter ciclovia numa cidade como essa? Se tivesse ciclovia, eu iria trabalhar de bicicleta! E o meu marido também! A gente não tem alternativa de ônibus e metrô no caminho que a gente percorre! Tenho que usar o carro. Hoje eu gasto meia hora pra chegar em casa. No ano passado eu gastava 15 minutos!"

E continuou: "Olha, eu gosto do Kassab. Ele é inteligente, ele é culto, viajado... como é que não sabe o quanto não mudaria o perfil do trânsito dessa cidade construindo ciclovias? Como é que não sabe disso? E, poxa, é bem mais barato do que construir ponte, né?! Sabe, quantas pessoas não iriam trocar o carro pela bicicleta? Ía diminuir o trânsito."

Eu não quis nem entrar no assunto de montadoras e outros interesses. Já tava bom. Fiquei feliz logo cedinho.

Politicagens à parte, foi um prazer inenarrável.

Mais uma para o rol das fixas

Essa daí é a Buenaventura do Mengão. Tá lindona a bike que o Mário Canna fez para o meu querido amigo Felipe (o Aragon). Infelizmente ele não será mais um paulista a abalar os alicerces da roda fixa de curitiba, na segunda edição das Fixolimpíadas, em Novembro (veja mais sobre a primeira edição do evento, que ocorreu em São Paulo). O moço é carioca. Mas tudo bem... já que ele tem grandes chances de ser o campeão estadual. Não vejo a hora de ver essa bike rodando por aí!

A Revolução (Fashion) da Bicicleta

Vancouver se entitula a cidade das bicicletas. Além do expressivo investimento do poder público em infraestrutura, segurança e mobilidade para a bicicleta como meio de transporte, uma mini revolução fashion acontece por lá, no que diz respeito às bicicletas.

foto: Matt Blackett

Mesmo ainda não se comparando à Amsterdam e Copenhagen, por onde se olha há ciclistas. As ciclovias ligam toda a cidade e a contornam. O museu de Vancouver exibe uma exposição sobre a bike fashion revolution e redefine a bicicleta como "um veículo de auto-expressão artística, um símbolo cultural provocativo e uma ferramenta para mudança social".


Originalmente, pedalar em Vancouver era algo mais pro lado funcional ou vinculado a idéias de proteção ambiental. Agora, a bike é cheia de diferentes estilos de uso e "exibição", por diversos tipos de pessoas. O curador da exposição no museu identificou 42 "tribos" de pedalantes em Vancouver.

Ali todo mundo tem uma opinião - boa ou ruim sobre a bike. E isso já é sensacional, porque não existe motorista que não saiba do ciclista. A massa crítica de Vancouver acontece toda ultima sexta-feira do mês e chega a alcançar 3000 pessoas.

Vancouver critical mass

Maior moda. Além de muito charmoso, de encher os olhos de quem visita a cidade, isso estimula o mercado da bike por lá o que torna as necessidades dos ciclistas bem mais interessantes politicamente. E garante a mobilidade deles. Já a nossa...


Mais Informações
Vancouver

Pedalando Pelado Pelo Mundo

Vancouver Sun: Vancouver (Canadá) pedalou pelada no Domingo.



Contra a cultura do automóvel, a dependência do petróleo e a displiscência de motoristas, centenas de cidadãos pedalaram pelados, no Domingo passado. Em junho, O World Naked Bike Rid também acontece em diversas cidades do mundo.

Corpos pintados pedem consciência

Depois da pedalada, o merecido descanço ao ar livre. Literalmente.

Pedala Teresa!!!!

Valentine´s Bike

Charme de bike

A fotógrafa londrina Gemma Booth de quando em quando dá uma caprichada e escolhe o tema das magrelinhas para clicar para revistas de moda e propaganda. Muito charmosas as fotos dela.

Dica do Site Cycle Chic

Dia Internacional da Mulher

Queridas mulheres, pedalantes ou não...

Conheçam o Saia Na Noite. É uma oportunidade deliciosa de reencontrar a cidade em ótima companhia. As meninas, moças e senhoras do Saia Na Noite respeitam sempre o ritmo da menos experiente e ninguém fica pra trás. O melhor de tudo é o clima dos passeios. Tudo muito alegre, respeitoso... é encantador. E sempre com uma reuniãozinha pós passeio para reforçar os laços de amizade.

Faz muito bem à saúde e ao coração. Super recomendo.

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Bicicletada da Paz

convite: Murissocas

convite: Joel

Bicicletada da paz. Pela paz. Entre nós e em nós. Vamos magrelinhas!!! Tomar a Paulista de novo, como acontece todo mês. Vamos pedir, COM RESPEITO, mais respeito.

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Ciclista Experiente

Esse texto é de um email que meu querido amigo Márcio, ciclista experiente, mandou pra lista da Bicicletada, em resposta a um coração aflito, depois das coisas que aconteceram.

Importantíssimo dizer que experiência conta demais, quanto mais anos de rua, mais você conhece o comportamento típico do motorista.

Já sabe as manobras em que ele costuma estar desatento, como nas conversões abruptas à direita sem olhar no espelho retrovisor direito, enquanto você vem passando.

Já identifica a postura agressiva pela forma de conduzir o veículo, não confia em semáforo verde pra você, só confia NO QUE VOCÊ VÊ, a noite já sabe que eles te vêem menos ainda.

Sabe que os profissionais (ônibus, taxis, caminhões e "Fiorinos brancas") são os piores, que mais tiram finas e te odeiam.

Sabe que quanto mais visível e previsível na via mais você está seguro, daí é importante iluminação na bike e roupas claras a noite e sinalizar com o braço sua manobra ao mudar de faixa, e fazê-lo com confiança.

Sabe que há momentos onde é preciso acelerar mais forte, diminuindo a velocidade relativa entre você e os carros, para aumentar a segurança ficando em velocidade próxima ao fluxo e poder executar uma manobra sem "atropelos".

Sabe que capacete com cintas bem ajustadas(até apertado um pouco) e luvas são básicos.

Sabe que trafegar a 1/3 ou a 1/2 da distância da guia é mais seguro que juntinho a ela.

Sabe que nunca se ultrapassa automóvel em movimento pela direita dele, rente então é loucura, ele pode fazer uma conversão de chofre e te colher, e ele estará com a razão.

Sabe que automóveis parados com gente dentro e portas se abrindo do nada combinam.

Sabe que moto é um perigo a parte, se aproxima de você muito rápido e as vezes a gente só percebe quando está bem próximo. Sabe que deve sempre supor que o motorista não te viu até ter absoluta certeza que te viu.

Sabe que olhar no olho do motorista, sentir que ele te viu é importantíssimo nas manobras no meio da via. Claro, só possível quando não tem filme no carro.

Sabe que tem gente maldosa dirigindo por aí, e não sabemos quem são. Então você já conta com isso em cada lance.

Sabe que vias rápidas te obrigam a andar mais rápido, então evite-as sempre que possível.

Sabe que em travessas onde você teria preferência, os carros sempre atravessam sua frente sem parar para esperar você, suponha que será sempre assim.

Sabe que de madrugada ninguém respeita semáforo.

Sabe que noites e madrugadas de sexta e sábado e início de manhãs de sábados e domingos são horários de tragédias com mortes violentas envolvendo motoristas bêbados nas ruas de São Paulo, então seja objetiva e cuidadosa ao sair ou evite.

Sabe que freios da bike sempre bem regulados é ordem.

Sabe que conduzir dando olhadas rápidas para trás com a visão periférica, ou usando retrovisor, evita ser pega de surpresa com veículos que vêm de trás tirando fina.

Sabe que em certos trechos de via, onde circulam "alucinados", usar a calçada devagar e respeitando os pedestres é gostar da sua vida, e não simplesmente desobedecer a lei.

Sabe que um perigo de cair no meio da via, sozinha ou por um toque de alguém, são o carros que vêm atrás de você. Então não cuide apenas de manter distãncia dos carros a frente, mas não permita que alguém te siga colado, deixe ele te ultrapassar de vez.


É isso. Fica aqui a minha adimiração a esse moço, o Márcio Campos.